Глава Airbus в Казахстане Роман Блахшишин дал эксклюзивное интервью информационному агентству «Qazinform.com», рассказав о текущем парке, ключевых направлениях сотрудничества и планах дальнейшего развития.

— Как вы оцениваете нынешний парк Airbus в Казахстане и его потенциал роста?

— 2026 год — юбилейный год, в котором исполняется 20 лет с момента ввода первого А320 в Казахстан. В настоящее время парк самолетов Airbus в стране превышает 60. А недавно одна из ведущих авиакомпаний страны приняла поставку своего 60-го самолета. Авиакомпания также недавно объявила о дополнительном заказе на 25 самолетов, что подчеркивает потенциал роста рынка.

— Какие направления сотрудничества между Airbus и Казахстаном являются наиболее важными?

— Я бы сказал, что начиная с 2010 года мы переходим к активной фазе сотрудничества. Эти годы были отмечены созданием двух совместных предприятий.

Одним из них является Airbus Helicopters Kazakhstan Engineering, ориентированный на вертолеты.

Другой — GHALAM, который специализируется на разработке и разработке спутников.

— Планируется ли расширение партнерских отношений с казахстанскими авиакомпаниями?

— В настоящее время мы активно сотрудничаем с ведущей авиакомпанией в Казахстане, которая является нашим основным заказчиком самолетов.

Перевозчик разработал собственный центр MRO и теперь выполняет все плановые проверки собственными силами, включая 12-летние проверки. Он также создал учебный центр и недавно получил свой второй симулятор полного полета A320.

Мы продолжаем поддерживать наших партнеров в Казахстане, обеспечивая подготовку их персонала. Мы стремимся к дальнейшему укреплению этого сотрудничества и по-прежнему открыты для расширения партнерских отношений с другими авиакомпаниями на рынке.

— Какие перспективы вы видите для локализации в Казахстане?

— Глядя на наши совместные предприятия, в сателлитном секторе мы ориентируемся на развитие местной экспертизы, при этом все сотрудники являются гражданами Казахстана.

Мы также были выбраны в качестве партнера для поддержки развития местной космической инфраструктуры, в том числе центра AIT (Ассемблиум, Интеграция и Тестирование) в Астане, управляемого GHALAM. Совместное предприятие способно проектировать спутники, поддерживать их разработку и производить компоненты.

Таким образом, эта программа полностью управляется локально.

В вертолетном сегменте, поскольку Казахстан поставил перед собой цель снизить уровень смертности, Airbus предложил не только вертолеты, но и развитие комплексной экосистемы.

Сегодня техническое обслуживание выполняется локально, и мы продолжаем обеспечивать обучение. На сегодняшний день в Астане прошли обучение более 180 техников и более 100 пилотов вертолетов.

— Предлагает ли Airbus программы стажировок для казахстанцев?

— Да, наше совместное предприятие вертолетов осуществляет такие программы. Мы отбираем студентов из Алматинской авиационной академии и предоставляем им возможность получить практический опыт, работая с нами.

Обучение проводится в основном в Казахстане с поездками в Европу, необходимыми только для конкретных нужд.