С момента запуска единого бренда железнодорожного сервиса Китай–Европа в 2016 году объем грузовых перевозок по маршруту продемонстрировал стремительный рост. Как сообщает Qazinform со ссылкой на данные China State Railway Group, число рейсов за этот период увеличилось в 10,8 раза.

Если в 2016 году по маршруту было выполнено 1 702 рейса, то в 2025 году этот показатель достиг 20 022. Среднегодовой темп роста составил 31,5%. Начиная с 2020 года количество поездок ежегодно превышает отметку в 10 тысяч рейсов.

Значительно расширилась и география железнодорожного сообщения. По состоянию на конец 2025 года грузовые поезда Китай–Европа отправляются из 129 городов Китая и связывают их с 236 городами в 26 странах Европы. По сравнению с 2016 годом сеть увеличилась на 113 китайских и 216 европейских направлений.

В China State Railway Group отмечают, что железнодорожный коридор сегодня охватывает большую часть Евразии и играет важную роль в укреплении торговых и логистических связей между Азией и Европой.

Для повышения эффективности перевозок на маршрутах между девятью китайскими и шестью европейскими городами еженедельно курсируют 22 регулярных грузовых поезда с фиксированным расписанием. Эти сервисы ориентированы прежде всего на потребности высокотехнологичных производств и способствуют развитию новых направлений бизнеса, включая трансграничную электронную коммерцию и железнодорожно-промышленные парки.

Рост перевозок продолжился и в текущем году. По состоянию на 10 июня количество рейсов Китай–Европа превысило 10 тысяч, а объем перевезенных грузов составил более 1 млн TEU (двадцатифутовых контейнерных эквивалентов), что стало рекордным показателем для данного периода года.

Ранее Qazinform сообщало, что в Алматы прибыл первый грузовой авиарейс из Дубая.