Казахстан продолжает масштабное обновление железнодорожной инфраструктуры, расширяет сеть магистралей, обновляет подвижной состав и внедряет современные цифровые решения в транспортной отрасли, сообщает Qazinform.com.

Глава Казахстан Темир Жолы Талгат Алдыбергенов сообщил, что благодаря мерам по обновлению локомотивного парка уровень износа подвижного состава снизился с 66% в 2023 году до 58% в 2025 году.

По его словам, до 2030 года для пассажирских перевозок планируется поставить 746 новых вагонов, значительная часть которых будет произведена компанией Stadler. В настоящее время кондиционерами оборудованы уже 86% пассажирских вагонов.

Особое внимание уделяется развитию железнодорожной инфраструктуры. В стране реализуются проекты строительства и модернизации линий общей протяженностью около 3,9 тыс. километров. На сегодняшний день введено в эксплуатацию 752 километра новых путей, что способствует увеличению пропускной способности транспортной сети.

В рамках дальнейшего развития отрасли предусмотрено строительство еще 900 километров железнодорожных линий, а также модернизация порядка 3 тыс. километров существующих путей.

В транспортном секторе активно внедряются цифровые технологии. Использование системы Kinetix позволило сократить время диагностики подвижного состава с двух часов до восьми минут. Кроме того, решения на базе искусственного интеллекта применяются для управления транзитными перевозками, что ускоряет моделирование различных сценариев с нескольких месяцев до нескольких часов.

Также было отмечено, что КТЖ вошла в число 3% лучших транспортных компаний мира по версии рейтинга S&P Global ESG.

Ранее сообщалось о планах Казахстана и Таджикистан расширить сотрудничество в транспортной сфере.