Tesla представила новую заднеприводную версию своей Model 3 для рынка Сингапура под названием Drive 110. В этой версии приоритет отдается доступности, а не производительности, что делает ее потенциально привлекательным вариантом для сингапурских потребителей из-за уникальных правил владения автомобилем в стране.
Новая Модель 3 жертвует некоторой производительностью ради более низкой цены.
Эта новая версия может похвастаться более низкой ценой — 69 300 сингапурских долларов (приблизительно 372 700 юаней) по сравнению со стандартным заднеприводным вариантом. Однако он жертвует некоторой производительностью: общая выходная мощность составляет 110 кВт, а время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 8,6 секунды (по сравнению с 6,1 секунды у стандартной модели). Интересно, что обе версии имеют одинаковый запас хода по WLTP — 513 км.
Будет ли эта версия доступна в материковом Китае, остается неясным, поскольку она специально разработана в соответствии с правилами Сингапура.
Итак, почему «Драйв 110»? Система владения автомобилем в Сингапуре требует проведения торгов на получение сертификата владения (COE) перед покупкой автомобиля. Существует две категории COE: класс A (до 110 кВт) и класс B (свыше 110 кВт). COE класса А значительно дешевле. Принимая во внимание как стоимость COE, так и цену автомобиля, Drive 110 с COE класса A становится более доступным вариантом для сингапурских потребителей, несмотря на меньшую производительность по сравнению со стандартной заднеприводной версией.