NVIDIA использовала свой доклад на выставке CES 2025, чтобы анонсировать новый автомобильный чип Thor на базе платформы Blackwell, который обладает в 20 раз большей вычислительной мощностью, чем нынешнее поколение автомобильных чипов, и может использоваться при моделировании воздействий виртуальных автономных средств.
Вместо того, чтобы регистрировать миллионы миль и ссылаться на данные или вмешательство, как это делает Tesla с опцией FSD, NVIDIA создает новый синтетический физический симулятор мира под названием Cosmos, который будет добавлен к трем чипам, используемым для автономных методов искусственного интеллекта.
Платформа Cosmos состоит из «современных генеративных моделей мира, токенизаторов, защитных ограждений и ускоренного конвейера обработки видео, созданных для ускорения разработки систем физического интеллекта, таких как беспилотные автомобили и роботы», — сообщает NVIDIA.
Технические характеристики автомобильного чипа NVIDIA Thor Blackwell
Чипы, связанные со всем этим обучением ИИ, также получили обновление, поскольку NVIDIA анонсировала Thor, преемника своей серии автомобильных процессоров Orin. Автомобильный чип Thor основан на новойодной архитектуре Blackwell, как и новая игровая карта GeForce RTX 5070, которая, по словам NVIDIA, обеспечивает производительность RTX 4090 всего за 549 долларов.
Thor обеспечивает 1000 терафлопс высокопроизводительных процессоров II и примерно в 20 раз большую производительность II, чем его предшественник, но что еще важнее, он более энергоэффективен и может снизить общие затраты на SoC в комбинированном автономном вождении и информационно-развлекательном автомобильном компьютере.
Производители автомобилей и разработчики решений для автономных транспортных средств могут решить, какая часть из 1000 терафлопс вычислительной мощности будет использоваться в автономном вождении, а какие — в информационно-развлекательных функциях салона, что обеспечивает гибкость конструкции.
«При развертывании в сети автономного вождения уровня 3 или один Nvidia DRIVE AGX Thor обеспечивает ту же функциональность, что и несколько современных устройств в вышеперечисленных средствах, что приводит к значительному повышению производительности для автопроизводителей», — считает ARM.
NVIDIA также получила сертификаты безопасности для своей новой платформы Drive AGX на базе Thor, начиная с принятия решения по аккредитации ANSI и заканчивая привычными сертификатами от TÜV Rheinland.
NVIDIA уже заключила контракты с рядом автопроизводителей и поставщиками систем автономного вождения, таких как Mercedes или Nuro, в качестве клиентов в качестве чипов для автономного вождения и программного обеспечения для моделирования Cosmos, суть которого она передает следующим образом:
OmniMap спутниковая карта и спутниковые снимки GEO для создания управляемых 3D-сред. Neural Reconstruction Engine производит высококачественные 4D-среды моделирования из журналов датчиков AV. Используя текстовые или графические подсказки, Edify 3DS может создавать случайные сцены или ограничивать 3D-объекты, преобразуя сцены в NVIDIA Omniverse, основанные на 4D. Наконец, Космос может сводить почти бесконечное количество вариаций вождения с помощью текстовых подсказок.
Как бы то ни было, пока неизвестно, будет ли синтетический симулятор Космоса тем волшебным средством, которое позволит остановить автопроизводителям и стартапам в области электромобилей догнать решение FSD от Теслы, которое использует миллионы каналов вождения для обучения своих алгоритмов искусственного интеллекта.
Читайте также: ЕБРР кредитует Сербию на €105 млн для декарбонизации централизованного теплоснабжения — QazaqGreen.com