Продажи Hyundai в США по-прежнему растут: в ноябре корейский автопроизводитель реализовал 76 008 единиц. По словам генерального директора Hyundai Motor America Рэнди Паркера, рост в основном произошел за счет подразделения электромобилей.

В ноябре Hyundai реализовала на 77 процентов больше электромобилей и на 104 процента больше гибридов, чем за аналогичный период 2023 года. В совокупности электрический бизнес автопроизводителя показал рост на 92 процента.

Хотя несколько электрических моделей Hyundai показали себя очень хорошо в США, звездой шоу стал Ioniq 5, проданный тиражом почти 5000 единиц, что более чем вдвое превышает 2372 единицы, проданные в ноябре 2023 года. Общий объем продаж с начала года в ноябре составил 39 805 единиц, что на 30 процентов больше, чем за первые 11 месяцев 2023 года. Продажи увеличились благодаря выпуску обновленной версии 2025 года, которая может похвастаться серьезными улучшениями.

Новый Ioniq 2025 — первый электромобиль, произведенный в США на новом заводе Hyundai в Джорджии. Он оснащен портом Tesla North American Charging Standard (NACS), что означает, что ему не нужен адаптер для подключения к желанным Supercharger.

Другие обновления включают более крупные батареи, причем базовая модель увеличилась с 58 кВт·ч до 63 кВт·ч, а версия Long Range увеличилась до 84 кВт·ч с 77,4 кВт·ч. Водители могут рассчитывать на более чем 240 миль между зарядками от Standard Range, по сравнению с 220 милями.

Ioniq 5 2025 года будет соответствовать требованиям для получения половины федерального налогового кредита на электромобили, но сможет претендовать на полную льготу в размере 7500 долларов США, когда Hyundai начнет производство аккумуляторов в США в 2025 году.

Компания Hyundai не почивает на лаврах, планируя выпустить в США в 2025 году трехрядный электрический внедорожник Ioniq 9.