Партнерство Honda в области электромобилей с Sony, о котором было объявлено ранее в этом году, может принести плоды в одном неожиданном направлении. Изуми Каваниши из Sony, который раньше возглавлял отдел робототехники компании и стоял за разработкой легендарного робота-собаки Aibo, сказал, что для партнерства EV будет «технически возможно» и коммерчески осуществимо использовать платформу PlayStation 5 для своих будущих электромобилей.
Другой медиаконтент Sony, такой как фильмы или музыка, также используется для информационно-развлекательной системы в электромобилях Honda, созданной благодаря партнерству с другим японским гигантом, первый из которых будет запущен в США в 2024 году. Партнерство направлено прямо на Tesla, что мастерство Honda в области автомобилестроения и контент-сервисы Sony дадут ей преимущество в соперничестве с планами информационно-развлекательной консоли Илона Маска.
«У Sony есть контент, услуги и развлекательные технологии, которые двигают людей. Мы адаптируем эти активы к мобильности, и в этом наша сила против Tesla, [поскольку] Tesla не предоставляет никаких контент-услуг», — сказал г-н Каваниши. Honda, с другой стороны, будет стремиться воплотить концепцию EV-with-PlayStation, разрабатывая автомобиль как оборудование для контента с нуля, добавил представитель автокомпании Ясухидэ Мизуно. Оба руководителя, однако, согласны с тем, что электромобилям со значком Honda также придется освоить более высокие уровни технологии автономного вождения, чтобы позволить их пассажирам наслаждаться обширной игровой и мультимедийной экосферой Sony.
Некоторые аналитики видят в заявлении гораздо более прозаические причины. Honda должна выделить свои электромобили чем-то другим, кроме доступной цены, в то время как Sony хочет использовать свои датчики и мультимедийные сервисы в зарождающейся индустрии электромобилей в качестве платформы. Tesla, в свою очередь, пообещала полную интеграцию Steam в свои автомобили, поэтому борьба за внимание владельцев автономных автомобилей началась всерьез.