По трагическому повороту событий для фанатиков компактных автомобилей, в июле этого года Ford закроет производство хэтчбека Fiesta, чтобы перепрофилировать производственные площади на своем предприятии в Кельне, Германия, для полностью электрического внедорожника Explorer, сообщает Autocar. Таким образом, EcoSport — компактный внедорожник — остается самым маленьким автомобилем в портфолио Ford.
Наступает момент, когда нам нужно место для строительства, потому что мы превращаем завод Fiesta в полностью электрический завод. Вот почему нам пришлось принять решение о прекращении производства Fiesta. — Мартин Сандер, генеральный директор европейского подразделения Model E.
Очевидно, что хорошая новость заключается в том, что у покупателей Ford скоро появится еще один электрический вариант на выбор, но, к сожалению, это происходит за счет автомобиля с меньшими габаритами. Эта новость также появилась в связи с тем, что такие бренды, как Mini, Fiat и Hyundai, прилагают усилия для создания менее громоздких автомобилей.
Помимо последствий увеличения площади, занимаемой более крупными транспортными средствами, в последнее время электромобили стали предметом пристального внимания из-за их дополнительного веса, который может нанести ущерб дорожному покрытию. Некоторые штаты США даже ввели ежегодные налоги на электромобили, чтобы компенсировать отсутствие налога на топливо, который теоретически покрывает расходы на ремонт и содержание дорог.
Похоже, что Ford полностью намерен полагаться на популярность внедорожников и пикапов, поскольку он ориентируется на будущее электромобилей. Следуя предыдущему объявлению, Ford официально выпустит последнюю компактную Fiesta в июле этого года, чтобы преобразовать свои производственные мощности в завод по производству электромобилей, предназначенный для производства внедорожника Explorer. Последним оставшимся легковым автомобилем, не являющимся пикапом и внедорожником, в линейке Ford является Mustang.
Справедливости ради следует отметить, что в ближайшем будущем Ford также планирует выпустить электрическую Puma, которая поможет обслуживать те сегменты рынка, которые не хотят покупать крупногабаритные автомобили.