Окончательный дизайн первого серийного Tesla Cybertruck был заснят на видео, а на кадрах с полным обходом видны его техасский номерной знак, 5-мегапиксельная камера HW4 в переднем бампере, а также интерьер с новым рулевым колесом и гигантской центральной консолью. отображать.
Этот по-прежнему носит известные колесные колпаки, которые можно было увидеть на более ранних прототипах, но тем временем один из тестовых мулов Cybertruck в камуфляже был снят с совершенно новыми колесными колпаками. Неясно, попадут ли они в розничную версию Cybertruck, но они более плоские и выглядят более аэродинамическими по сравнению со старыми и более острыми крышками.
Хотя они больше соответствуют угловатому дизайну Cybertruck, разные колесные колпаки Model Y действительно влияют на коэффициент аэродинамического сопротивления, следовательно, в определенной степени варьируются. Возможно, не так сильно, как наличие боковых зеркал, которые, как ранее упоминал Илон Маск, могут снизить дальность движения по шоссе на целых 5% при установке. Tesla сделала их легко снимаемыми на Cybertruck, хотя федеральные правила все еще требуют их.
Lotus Eletre недавно начал поставляться с цифровыми зеркалами, как только местные регуляторы разрешили это, заявив, что решение увеличит поле зрения, видимость в ночное время и увеличит запас хода внедорожника за счет снижения коэффициента аэродинамического сопротивления.
В то время как Tesla недавно похвасталась первым серийным Cybertruck, который она называет Release Candidate, поставки электрического пикапа запланированы на осень, и именно тогда компания расскажет больше о точной цене и характеристиках Cybertruck.