По прогнозам исследовательской компании Counterpoint, к 2025 году Tesla перестанет быть лидером рынка электромобилей как по продажам, так и по технологиям.
По данным аналитиков в области электромобилей, BYD впервые за год продаёт больше электромобилей, чем Tesla. Однако худшая новость для Tesla и Илона Маска заключается в том, что исследование предсказывает, что BYD свергнет ее за счет технологических возможностей, а не какой-то случайности продаж. Это может объяснить, почему китайские регуляторы не решаются выдать BYD разрешение на строительство завода в Мексике, поскольку они опасаются, что американские автопроизводители, такие как Tesla, могут завладеть ее технологиями.
Конечно, согласно последним данным по выгрузке, у Tesla накопились нераспроданные запасы Cybertruck на сумму 200 миллионов долларов, но новая модель Y все равно может пострадать от продаж и зависимости от Китая.
Однако исследование рынка Counterpoint прогнозирует, что даже в этом случае BYD все равно впервые станет крупнейшей в мире компанией по производству электромобилей в 2025 году просто потому, что теперь она предлагает лучшие технологии.
Недавно компания BYD представила свою новую платформу для электромобилей мощностью 1 МВт, которая в принципе обеспечивает непревзойденную смену силовой установки и трансмиссии. Эта мегаваттная высоковольтная архитектура, например, позволяет создать самый быстрый электродвигатель в отрасли, который может работать со скоростью более 30 000 об/мин и умещается в том же пространстве.
То же самое касается самой быстрозаряжаемой батареи 10C, которую BYD создала специально для использования системы мощностью 1 МВт, которая заряжает ее за 5 минут. BYD также строит соответствующую сеть зарядных устройств, и, по прогнозам, менее чем за месяц будет введено в эксплуатацию более 500 устройств.
Само собой разумеется, все это стало возможным благодаря вертикальному руководству BYD как второго крупнейшего производителя аккумуляторов в мире. Это не только позволяет ему создавать технологию силовых агрегатов для электромобилей, но и обеспечивает экономию производства, Tesla может с трудом выглядеть, наблюдать проблемы с эффективностью ее собственных аккумуляторов 4680.
Tesla по-прежнему блещет затратами на производственный контроль и программным обеспечением для автономного вождения, однако недавно BYD объявила, что будет бесплатно предоставлять свою новую систему автономного вождения под названием Eye of God во всех своих автомобилях.
По сути, это может крупнейшему в мире производителю электромобилей быстро накопить миллионы пройденных миль для анализа и постараться догнать альтернативу FSD от Tesla за 8000 долларов.
Выездной ресторан в Алматы и Астане — Crystal Catering — crystal.com.kz