Как и сообщалось ранее на этой неделе, главный конкурент Tesla BYD выпустил обновленную версию своего горячего хэтчбека Dolphin, который теперь почти на 15% дешевле, чем его предшественник, и при этом содержит множество обновлений. Ценовой диапазон нового BYD Dolphin теперь составляет чуть менее 14 000 долларов за базовую модель и чуть ниже 18 000 долларов за топ-версию с запасом хода в 260 миль.
Это очень значительное снижение цен и соответствует заявленной цели BYD отправить производителей автомобилей только с ДВС в панику из-за цен на электромобили и гибриды в этом году. Новый BYD Dolphin имеет множество обновленных элементов дизайна, новую подвеску и рулевое управление, а также внутреннее оснащение.
Главным из них являются вентилируемые сиденья, которых владельцы самого продаваемого в мире электромобиля — Tesla Model Y — все еще ждут и надеются, что оно появится с обновлением Juniper в следующем году. BYD также добавила панель для быстрой зарядки беспроводного телефона и новые цвета, ориентированные на более молодую городскую аудиторию.
Таким образом, компания будет иметь хорошие возможности для того, чтобы противостоять всему, с чем Tesla столкнется, выпустив свой первый электромобиль для массового рынка, получивший название Model 2. Так называемый автомобиль Tesla Project Redwood будет опираться на «революцию» массового производства, которую, по словам Илона Маска, до сих пор не предпринимали, но запуск которой ожидается не раньше следующего года.
По слухам, благодаря аккумулятору емкостью 54 кВтч и дизайну, напоминающему компактную модель Y, он может немного превзойти Dolphin по размеру и запасу хода, но опять же, цены BYD сейчас чрезвычайно конкурентоспособны. Конечно, когда новый фейслифтинг появится на европейских рынках, он будет стоить вдвое дороже, чем в Китае, но он все равно может подорвать цену любого доступного электромобиля там.
Когда Tesla запустит Model 2 в Европе где-то в 2025 или даже 2026 году, BYD и местные автопроизводители могут уже прочно захватить там массовый рынок электромобилей.