С BMW i5 немецкий автопроизводитель из Мюнхена недавно добавил совершенно новую модель к своей растущей полностью электрической линейке автомобилей, но пока электрическая 5-я серия доступна только в виде классического седана. Для многих семей, особенно в Европе, возможный вариант универсала этого роскошного электромобиля среднего размера, который BMW обычно называет «Туринг», вероятно, является лучшим вариантом из-за его более просторного багажника.
Соответственно, фотограф заснял на камеру именно этот прототип электромобиля во время тест-драйва, а соответствующие фотографии BMW i5 Touring были опубликованы на Motor1 и доступны по этой ссылке. Как и ожидалось, закамуфлированная задняя часть очень похожа на официально анонсированный M5 Touring. Как и большинство электромобилей немецкого бренда, универсал BMW i5 будет основан на универсальной платформе ДВС, что также означает, что автомобиль имеет довольно знакомый внешний вид, который может быть не таким спорным, как язык дизайна, который используют некоторые другие производители электромобилей ввели за последние несколько лет.
Помимо обычно худшей аэродинамики и, следовательно, более низкой эффективности модели универсал, ожидается, что BMW i5 Touring будет иметь те же технические характеристики, что и обычный седан, чья базовая модель с задним приводом стоит в США от 66 800 долларов США и может развивать скорость до 100 км в час. отметка за 5,7 секунды, в то время как его диапазон EPA оценивается в 295 миль на одной зарядке.
Тем не менее, эти новые изображения прототипа, вероятно, изображают более мощный BMW i5 Touring M60 с полным приводом, который должен быть немного быстрее, поскольку сопоставимая комплектация седана имеет мощность около 600 лошадиных сил и разгоняется от 0 до 100 всего за 3,7 секунды. К сожалению, этот просторный семейный автомобиль, вероятно, превысит цену в 100 000 евро в Европе, и остается неясным, попадет ли электрический универсал также на рынок внедорожников и грузовиков в Северной Америке.