В то время как Toyota была оправдана за то, что не поставила дом на электромобили, как некоторые другие автопроизводители, она также движется вместе со своим 22-сильным портфелем электромобилей в США, объявленным еще в 2022 году.
После своего первого варианта конфигурации Highlander и жесткого BZ Woodland он выводит компактный внедорожник C-HR в виде аккумулятора для модельного года 2026 года на рынке США.
Электрический Toyota C-HR в 2026 году оценивается в 37 000 долларов США, это дата, когда его выпуск будет выпущен на рынок, первые обзоры уже представлены. C-HR приводит к довольно щедрой батареей мощностью 75 кВтч, двухмоторной системой полного привода, выдающей 338 л.с., немного ниже 300-мильной отметки, на 287 милях по тесту EPA.
Зарядка результата через стандартный порт NACS на любом нагнетательном зарядном устройстве Tesla, а для зарядки аккумулятора требуется около 30 минут до обычной отметки 80%. Наружная машина C-HR выглядит как типичная Toyota с острыми, агрессивными краями, в то время как интерьер покрыт мягким сенсорным воздействием и направленным внешним освещением, которое может быть адаптировано к предпочтению пассажира.
Электрический C-HR также доступен с дополнительной панорамной стеклянной крышей, которая оснащена солнцезащитным кремом с питанием и предлагает большое грузовое пространство для такого компактного внедорожника, до 60 кубических футов при размещении задних сидений.
Первые обзоры Toyota C-HR 2026 года хвалят его крутящий момент и острые способности поворота, а также комфорт вождения. Компактный внедорожник немного дешевле, чем базовый AWD Model Y, и имеет коэффициент «убедительного сочетания» стиля и возможностей, склоняющихся к рецензентам C-HR.
Китайский весенний фестиваль Gala побил рекорды с 23 миллиардами просмотров — Qazinform.com