Компания Tesla прекратила предоставление базового автопилота в качестве бесплатной функции для своих автомобилей, сосредоточившись на монетизации через подписку на систему Full Self-Driving (FSD).

Теперь новые автомобили Tesla оснащаются только базовым адаптивным круиз-контролем Traffic-Aware Cruise Control, который регулирует скорость движения. Ранее доступная функция Autosteer больше не входит в стандартный пакет и доступна только по подписке — за 99 долларов в месяц.

Для сравнения, автомобили конкурентов, такие как Toyota RAV4, предлагают расширенные системы помощи водителю в базовой комплектации, включая автоподруливание, распознавание дорожных знаков и обнаружение пешеходов, при более низкой цене.

Изменения происходят на фоне ожиданий публикации финансовых результатов Tesla за четвертый квартал 2025 года. Эксперты считают, что компания стремится увеличить будущие доходы за счет программных подписок.

До 14 февраля Tesla предлагает два варианта доступа к FSD: покупку за 8 000 долларов или подписку за 99 долларов в месяц. После этой даты останется только подписочная модель, стоимость которой может вырасти с запуском полностью автономной версии FSD для автомобилей с новым бортовым компьютером HW4.

Аналитики отмечают, что переход к подписочной модели может быть рискованным: при текущих ценах Tesla потребуется около семи лет, чтобы получить сопоставимый доход с разовой покупкой. Кроме того, владельцы могут отказаться от подписки или пользоваться ею только время от времени, что ставит под вопрос долгосрочную окупаемость стратегии.

Казахстанские и американские чиновники по энергетике обсудили сотрудничество — Qazinform.com.