Volvo выпустила свой первый электромобиль, построенный по архитектуре 800 В, который может конкурировать с Tesla Model Y и Model S одновременно.
«Некоторые могут сказать, что это седан. Другие увидят фастбэк или даже намёки на внедорожнике», — говорит Вольво, и совершенно справедливо, что новый ES90 сочетается в себе понемногу со всеми тремя, а для дополнительных путаниц в категории добавлен люк.
Как бы он ни назывался, дизайн Volvo ES90 одновременно симпатичный и практичный. Он предлагает достаточно места для пассажиров и грузовых автомобилей, при этом он находится выше уровня седана с точками обзора дорожного просвета, как внедорожник.
Характеристики ES90 также соответствуют его продуманному дизайну, поскольку Volvo оснастила его аккумуляторами емкостью 92 кВт·ч-106 кВт·ч, обеспечивая запас хода на 700 км (WLTP), что больше, чем у Tesla Model S, рассчитанной на 640 км запаса хода в том же цикле. Он также предлагает гораздо более быструю зарядку, добавляя более 180 миль за 10 минут на зарядное устройство мощностью 350 кВт.
Двухмоторная версия Производительность способна разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за четыре секунды благодаря стремительной скорости двигателей в 680 л.с.
Переходя к интерьеру, Volvo утверждает, что это один из самых тихих салонов, которые когда-либо были созданы, чтобы пассажиры могли наслаждаться премиальной аудиосистемой ES90, встроенной в модели Bowers & Wilkins с 25 динамиками, в зависимости от заказанной комплектации.
Высокие пассажиры могут с комфортом расположиться на приподнятом заднем сиденье, которое предлагает много места благодаря длинной колесной базе длиной 3,1 м, в то время как четырехзонный климат-контроль в салоне дополнен фильтром, удобным для администраторов. Панорамная крыша также оснащена электрохромной подсветкой, чтобы они могли тонировать ее до желаемого уровня в жаркий солнечный день.
Что касается груза, Volvo ES90 также впечатляет своим грузовым пространством с обзором до 733 литров, когда три задних сиденья лежат отдельно. Автомобиль проходит традиционный тест безопасности Volvo по 55 точкам, поскольку он также получил дополнительные улучшения для помощи водителю, такие как LiDAR на крыше и 360-градусную камеру для увеличения количества парковочных мест, при этом все входные данные подаются на платформу архитектуры обработки NVIDIA DRIVE AGX Orin.
Цена Volvo ES90 в США составляет от 70 000 долларов США и достигает 82 000 долларов США за топовую комплектацию с самым большим запасом хода и премиальной аудиосистемой. Автомобиль можно заказать в семи цветовых вариантах с собственными комплектациями автомобилей размером до 22 дюймов.