Дела Тесла в солнечном штате идут не так радужно, как обычно. Доминирование бренда на рынке электромобилей в штате продолжает ослабевать, поскольку его доля на рынке впервые упала ниже 50 процентов в первом квартале 2025 года.

По данным Ассоциации дилеров новых автомобилей в регионах, за первые три месяца 2025 года на долю Tesla пришлось всего 43,9 процента продаж электромобилей в штате по сравнению с 55,5 процента за аналогичный период прошлого года.

Между тем, новые регистрации электромобилей Tesla упали на 15 процентов, хотя другие бренды подскочили на 35 процентов. Потеря значительна, поскольку этот период совпал с ажиотажем американцев по производству автомобилей до того, как это привело к наступлению автомобильных пошлин традиционного правительства.

Жители штата купили более 42 000 автомобилей Tesla, в основном Model Y и Model S. Cybertruck был продан тиражом в 2282 экземпляра, что соответствует десятке самых продаваемых автомобилей.

Ассоциация автодилеров связывает спад с недавней политической зоной генерального директора Илоны Маски и устареванием этапов продукции Tesla.

Калифорния имеет решающее значение для производителей электромобилей, поскольку у нее стоит вопрос о трети продаж электромобилей в США. Там будет штаб-квартира Tesla до 2021 года, когда Маск перенесет ее в Техас.

Roadside Rescue in any US state — autocareone.com