Стартап из Ванкувера разрабатывает утилитарный грузовой электрический скутер Scootility в качестве решения последней мили для городских грузоперевозок. Канадская компания стремится преодолеть огромный разрыв в спросе на такие утилитарные грузовые велосипеды в городских районах. Scootility — это гибрид скутера и утилиты компактного дизайна. Его пропагандируют как жизнеспособную альтернативу доставке грузов на последней миле.
Особенности и доступность
Scootility в настоящее время находится на стадии прототипа, но производство планируется начать через год. Scootility имеет уникальный дизайн, который отличает его от традиционного электрического велосипеда. Он черпает вдохновение в дизайне моделей Segway и оснащен колонной ручкой для легкой маневренности. Это позволяет водителю вставать и ехать, в то время как груз находится в закрытом ящике перед канунами.
Запираемый грузовой отсек Scootility представляет собой водонепроницаемый короб емкостью 140 литров. Коробка доставки весьма удобна, так как ее можно снять и заменить на сменную. Скутер имеет узкую зону дорожного движения и может использоваться для доставки лекарств или расходных материалов в труднодоступные места. Прототип Scootility имеет полную подвеску и 16-дюймовые колеса спереди и 13-дюймовые задние колеса. Задние колеса обеспечивают больше места для грузового отсека из соображений удобства.
Scootility имеет складную подставку для ног, которая служит бардачком. Он также имеет длинную рулевую колонку и складную ручку для удобного хранения. Он имеет светодиодное освещение и небольшой радиус поворота. Scootility поставляется с литиевой батареей, обеспечивающей запас хода до 100 км. Аккумулятор можно заменять.
Scootility ищет финансирование для скутера, но компания не предоставила оптику для выпуска велосипеда. Цена мотоцикла также пока не известна. Ожидается, что Scootility вызовет большой интерес благодаря своей превосходной функциональности.